施工中的工程方法

工程施工方法和施工方法

采用工程化的方法来执行重型提升需要使用专门的工具、设备、钻机、夹具和固定装置。

现代建筑方法包括在短时间内建造的模块化组件。为了降低建造和运输成本，支持钢构件的精简设计已成为标准。因此，施加安装荷载的计算变得更加关键。

客户规范要求在施工前提交工程索具图纸和程序。这些提交材料通常需要有执照的专业工程师盖章。

施工方法

在建设项目中有三种基本的方法：

1. 击倒（传统方法），
2. 现场模块化，以及
3. 商店模块化。

击倒式方法是基于安装工厂制造的标准尺寸的运输单元，这些单元很容易安装在卡车/拖车或轨道车上。标准的运输单位是竖起一块，在一个时间棒的方式。现场模块化将这些传统的船舶单元组合成更大的子组件或模块，在施工现场进行最终安装。非现场组装、车间模块化或预制在制造工厂将传统的船舶单元组合成子组件。

模块化是电厂建设的一种综合方法，其概念必须在项目的最早规划阶段纳入。最成功的项目是客户、设备供应商和安装承包商对这种方法的持续承诺。

虽然模块化可能具有成本效益，但有效模块化的程度取决于具体地点。模块化将植物材料分成子集或模块，这些子集或模块在被带到施工现场之前进行组装。模块化的程度和范围可以有很大的不同。在其最简单的形式中，带有商店附加夹角的结构钢梁是一个组件。另外，一个工厂组装的锅炉，包括所有的装饰管道，仪表，绝缘和滞后，或50 t （45.4 tm）的管道系统绝缘和滞后部分也被认为是一个模块。

锅炉部件模块化已经有一段时间了。图1描绘了一个蒸汽发生银行正在准备安装。大型模块化洗涤器组件如图2所示。

模块化项目比传统项目需要更多的工程和设计时间。规划必须考虑用于运输模块的水路和陆路路线。位于通航水道上的建筑工地最有可能运输大型模块化部件。

必须仔细考虑模块卸载、现场移动和安装程序。还必须特别考虑地基、回填和现场压实。在规划模块化时，必须评估其他并发的站点活动。

规划任何项目都需要所有相关方的参与，以提高可施工性并确定预期的安装方法。安装方法受以下因素影响：

• 改造与新工厂安装
• 工厂安排
• 范围
• 参数
• 现场条件
• 承包商接口
• 时间表
• 现场焊缝的范围和位置